Serão construídos túneis para eliminar interrupções; serviços devem ser concluídos antes da Copa do Mundo
O prefeito de Fortaleza Roberto Cláudio garantiu, ontem, que a Via Expressa não terá nenhuma interrupção, como semáforos, até a Copa do Mundo de 2014. No local, serão construídos túneis, dentre outras intervenções, para eliminar os cruzamentos com três avenidas.
A primeira etapa das obras começa no próximo sábado (11), na Av. Santos Dumont, no trecho entre a Av. Engenheiro Santana Jr. e a Av. dos Jangadeiros. Os desvios serão feitos pela Rua Vilebaldo Aguiar (sentido oeste-leste) e pela Rua Joaquim Lima (sentido leste-oeste).
Conforme a só nesse cruzamento, há um fluxo de 35 mil veículos por dia e, além dos desvios, será feito um redirecionamento de linhas de ônibus e do tráfego de veículos pesados que passam pelo trecho.
Já na Via Expressa (oficialmente Av. Almirante Henrique Sabóia), propriamente dita, não será feita nenhuma interdição antes do fim da Copa das Confederações, em 30 de junho, já que ela será usada como rota de ligação entre bairros da Secretaria Executiva Regional (SER) II (começando pelo Mucuripe) e a Arena Castelão. A intervenção como um todo, incluindo a integração com o Veículo Leves sobre Trilhos (VLT), ligará o Terminal do Papicu com o da Parangaba.
No total, os trabalhos de intervenção na via serão divididas em sete etapas. Serão construídos três túneis e três viadutos. O primeiro é, justamente, o do cruzamento com a Santos Dumont. Já o segundo e o terceiro equipamentos serão construídos, respectivamente, nos cruzamentos da Via Expressa com a Av. Padre Antônio Tomás e com a Av. Eng. Alberto Sá.
Veja projeção da nova Via Expressa
Cada túnel exigirá duas etapas, com interdições em trechos diferentes, e a própria Via Expressa sofrerá uma intervenção direta, na 5ª etapa das obras, ainda sem data de início e conclusão. A ideia é que todas as etapas sejam finalizadas até junho de 2014. Um dos maiores desafios seriam as 84 desapropriações necessárias para a obra, bem como as interferências necessárias da Cagece, Coelce, entre outras empresas de infraestrutura.
No entanto, para o secretário extraordinário da Copa de Fortaleza, Domingos Neto, "os trabalhos da Via Expressa são complementares aos do VLT e, por isso, o governo do Estado nos assegurou ter como prioridade resolver as questões de desapropriações e interferências relacionadas à essa obra".
Críticas
Roberto Cláudio também fez críticas à gestão anterior quanto às obras do túnel na Av. Raul Barbosa com Av. Murilo Borges e de alargamento da Av. Dedé Brasil. O gestor alegou que havia déficit de cerca de R$ 178 milhões em recursos para essas e outras obras de mobilidade urbana, ligadas à Copa do Mundo. Só a intervenção no cruzamento entre a Av. Santos Dumont e a Via Expressa custará R$ 15 milhões.
"Estas duas obras estavam ameaçadas de serem tiradas da matriz de responsabilidades da Copa, pois em dois anos de contrato, nenhum projeto havia sido apresentado", afirmou Roberto Cláudio.
O prefeito de Fortaleza também prometeu que as obras do entorno da Arena Castelão estarão prontas até o dia 15 de junho, quando começa a Copa das Confederações, e garantiu a conclusão das demais obras previstas para a Copa do Mundo até o fim de maio de 2014.
"Essas serão as intervenções definitivas para a mobilidade de Fortaleza, não são apenas intervenções para a Copa, mas um legado para a Cidade", defendeu o gestor.
Av. Santos Dumont e Av. Dom Luís terão binário
Avenidas da Aldeota, como Santos Dumont e Dom Luís, terão sentido único, sim. As vias passarão a ter a direção Centro/Praia e Praia/Centro, respectivamente. Foi o que anunciou, ontem (3), o secretário extraordinário da Copa, Domingos Neto. As obras do túnel da Santos Dumont, no trecho entre Via Expressa e a Avenida Engenheiro Santana Júnior, que terão início no dia 11 de maio, já serão executadas dentro do planejamento de um sistema binário para implantação do novo projeto de circulação viária.
O projeto executivo de sentido único das avenidas, que tem o objetivo de desafogar a Praça Portugal e resolver o problema do trânsito, como informa o prefeito Roberto Cláudio, será o mesmo da gestão passada. Mas com as devidas adequações de geometria, abertura de canteiros e semáforos. As datas para início e conclusão das mudanças ainda foram definidas, mas não estão atreladas às intervenções do túnel. "Ainda precisamos dialogar com os comerciantes e todos os atores envolvidos", revela o chefe do Núcleo de Trânsito da Autarquia Municipal de Serviços Públicos e Cidadania de Fortaleza (AMC), Acelino Lima.
Fonte:http://diariodonordeste.globo.com
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